客室乗務員の要件と給与✅。 客室乗務員の主な仕事は、航空会社の乗客と乗務員を安全に保つことです。航空機で発生した緊急事態に対応し、全員が連邦航空局（FAA）の規制に準拠していることを確認します。
この高空飛行のレースに興味がありますか？客室乗務員になる方法と、客室乗務員が取得しなければならないトレーニングと認定について詳しく見ていきましょう。
客室乗務員 要件と資格
各航空会社には、独自の客室乗務員の要件があります。
- 4'11 -6'4高さ：多くの航空会社には、より制限された高さの要件があります。
- 優れた全体的な健康
- 五感：聴覚/視覚/触覚/嗅覚/味覚
- 手入れの行き届いた素敵な全体的な外観。
- コンタクトレンズやメガネで矯正できる視力
- 顔のピアスなし：耳ごとに1つのイヤリング（ローブのみ）
- 入れ墨-入れ墨の客室乗務員の要件は、航空会社ごとに異なります。
- 年齢制限
- 21年以上：すべての航空会社
- 19-20-航空会社の半数以上
- 18-非常に限られた雇用の可能性：非伝統的な航空会社（チャーター、民間、企業、およびパート135のオペレーター）
要件 教育-言語
- 最低限の高校の卒業証書またはGED
- 英語の流暢さ（読む、書く、聞く、話す）-バイリンガルは、英語と追加の言語を流暢に読み、書き、理解し、話す必要があります。
- 優先候補者は、客室乗務員、旅行、ホスピタリティ、または観光のトレーニングを受けています。
要件 市民権-識別-背景
- 米国市民またはグリーンカード保有者： 米国を拠点とする航空会社に申請する場合、申請者は米国で働くための完全な法的能力を持ち、問題なく米国を出入りできる必要があります。
- ID： これには、有効なパスポート、社会保障カード、および/または政府発行の写真付き身分証明書が含まれます。
- 連邦航空局は、すべての客室乗務員の身元調査を義務付けています。駐車違反切符やスピード違反切符は許容されますが、飲酒運転や逮捕記録などは仕事の見通しに悪影響を与える可能性があります。
要件 外観-再配置
一般的な信念に反して、 スーパーモデルのように見える 客室乗務員の要件の1つではありません 。このステレオタイプについて、テレビや映画に感謝することができます。しかし、あなたは必要です 手入れが行き届いている 。これは、決して気分を害することのない、きちんとした気取らない外観を持つことを意味します！ 誰でもない ！
あなたがどの航空会社で働いているかに関係なく、あなたは本当にその部分を見なければなりません。これは客室乗務員の基本的な要件の1つです。
ほとんどの航空会社には、航空会社のブランドと会社の基準を維持するために遵守しなければならない厳格なグルーミング規制があることに注意してください。これは客室乗務員の基本的な要件の1つであり、家具の一部として見る必要があります。例：靴は常に磨かれ、常に会社全体のユニフォームであり、常にシャツが内側に押し込まれ、スキャンダラスな髪の色は決してありません。
外観はすべてです（真剣に）：
- 髪型： 最新の過激なスタイルのカットを避け、保守的でプロフェッショナルなスタイルに固執します。
- 髪の色： 不自然な髪の色はありません。つまり、ピンク、パープル、エレクトリックブルーです。
- 髪の長さ：あたり 肩の上または首の上。前髪を眉毛の上に保ちます。
- ジュエラー： ミニマリストで小さい。大きなぶら下がっているネックレスやガタガタした装身具はありません。片手に1つのリング。
- 腕時計：se 彼らが保守的である限り、彼らは受け入れます。巨大なストラップが付いた最新のハイパーホワイトポッププリンセスウォッチを試してはいけません。
- 化粧： 最小限のアイライナー、チーク、その他のハイライト、自然なトーンのみ。
- ピアス： 禁じられている。おそらく耳の中の細い間柱を除いて。
- 入れ墨： 常に衣服で覆われています。首や顔にタトゥー？とんでもない！
客室乗務員は、航空会社が定めた要件に従って服を着る必要があります。
意欲的な客室乗務員にとって、移転に関する柔軟性と、彼らが住みたいホームベースにどれだけ近いかを考慮することも重要です。一部の航空会社は移転が必要です。
物理的能力の要件
客室乗務員になることは、実際には非常に肉体的に厳しい仕事です。特に、休憩なしで何日も何日も次々とそれを行う場合はなおさらです。客室乗務員の毎日の要件のほんの一例です。
- 上部ロッカーで重い荷物を持ち上げる
- 200ポンドのサービングカートを島の上下に押す
- 飛行中、乗客に食べ物や飲み物を提供している間、および乱気流中にバランスを維持します（手がいっぱいのときに聞こえるほど簡単ではありません！）。
- 途中で道に迷うことなく、空港を何キロも歩きます。
- 狭いスペースでの作業
- 加圧されたキャビンで、長期間リサイクルされた空気で作業できる
- 時差ぼけ/睡眠不足の管理
- 12時間以上の長いシフト勤務
客室乗務員になる方法
客室乗務員は雇用主からトレーニングを受け、連邦航空局（FAA）の認定を受ける必要があります。客室乗務員には、高校の卒業証書またはそれに相当するカスタマーサービスの実務経験が必要です。
申請者は18歳以上で、米国で働く資格があり、有効なパスポートを持っており、身元調査と薬物検査に合格している必要があります。彼らは少なくとも20/40に修正できるビジョンを持っている必要があり、多くの場合、航空会社によって設定された高さの要件を満たしている必要があります。客室乗務員も医学的評価を受ける必要があるかもしれません。
客室乗務員はプロの外観を提示する必要があり、目に見える入れ墨、ボディピアス、または異常な髪型や化粧があってはなりません。
客室乗務員教育
一般的に、客室乗務員になるには高校の卒業証書が必要です。一部の航空会社は、いくつかの大学のコースを受講した候補者を採用することを好む場合があります。
国際線で働く人は外国語をマスターしなければならないかもしれません。客室乗務員アカデミーに入学する人もいます。
客室乗務員の関連職種での実務経験
客室乗務員は通常、客室乗務員としての最初の仕事を得る前に、サービス業で1〜2年の実務経験が必要です。この経験には、レストラン、ホテル、またはリゾートでのカスタマーサービスのポジションが含まれる場合があります。営業やその他のポジションでの経験があり、一般の人々との緊密な連絡が必要であり、カスタマーサービスに重点を置くことも、客室乗務員として成功するために必要なスキルの開発に役立ちます。
客室乗務員のトレーニング
客室乗務員が雇用されると、航空会社は3〜6週間の初期トレーニングを提供します。トレーニングは通常、航空会社のフライトトレーニングセンターで行われ、FAA認定に必要です。
学生は、航空機の避難、緊急装置の操作、応急処置の実施などの緊急手順を学びます。彼らはまた、飛行規制、会社の運営、および職務に関する特定の指導を受けます。
訓練の終わりに向かって、学生は練習飛行をします。彼らは航空会社の仕事を続けるために訓練を完了しなければなりません。最初のトレーニングに合格すると、新しい客室乗務員はFAAの実証済み能力証明書を受け取り、雇用主の要求に応じて、仕事に関する追加のトレーニングを引き続き受けます。
客室乗務員の免許、資格、登録
すべての客室乗務員は、FAAによって認定されている必要があります。認定を受けるには、客室乗務員は雇用主の初期トレーニングプログラムを完了し、試験に合格する必要があります。客室乗務員は特定の種類の航空機の認定を受けており、作業する航空機の種類ごとに再訓練を受ける必要があります。さらに、参加者は、認定を維持するために毎年定期的なトレーニングを受けます。
客室乗務員の進歩
キャリアアップは年功序列に基づいています。国際線では、上級アシスタントが他のアシスタントの仕事を頻繁に監督します。シニアアシスタントは、採用、トレーニング、およびスケジューリングを担当する管理職に昇進できます。
客室乗務員にとって重要な資質
注意。 客室乗務員は、飛行中の安全またはセキュリティ上のリスクに注意する必要があります。また、快適な旅行体験を保証するために、乗客のニーズにも注意を払う必要があります。
コミュニケーションスキル。 客室乗務員は、はっきりと話し、注意深く耳を傾け、乗客や他の乗務員と効果的に対話する必要があります。
カスタマーサービススキル。 客室乗務員は、ストレスの多い状況に対処し、乗客のニーズに対応するために、落ち着き、タクト、そして機知に富んでいる必要があります。
意思決定スキル。 客室乗務員は緊急時に断固として行動できなければなりません。
物理的抵抗。 客室乗務員は、サービスアイテムを押したり、引いたり、積み込んだり、上のバンズを開閉したり、長時間立ったり歩いたりします。
客室乗務員の給与
客室乗務員の平均年収は56,640ドルです。 賃金の中央値は、ある職業の労働者の半分がその金額より多く稼ぎ、半分が少なく稼いだ賃金です。収入が最低の10％未満 29,270ドル 上位10％は 80,940ドル 。
勤務する主要産業の客室乗務員の平均年収は次のとおりです。
| 定期航空輸送 | 56,830ドル |
| 予定外の航空輸送 | 53,870ドル |
| 航空輸送の支援活動 | 45,200ドル |
客室乗務員は、家の外で働いている間、食事と宿泊の手当を受け取ります。参加者はユニフォームと荷物の最初のセットを購入する必要がありますが、航空会社は通常、交換とメンテナンスの費用を支払います。客室乗務員は通常、航空会社を通じて割引航空運賃または無料の予約席を利用できます。
参加者は通常、月に75〜100時間飛行し、通常、月にさらに50時間地上で過ごし、フライトの準備、レポートの作成、飛行機の到着の待機を行います。彼らは家から離れて週に数夜を過ごすことができます。ほとんどの労働時間は変動します。一部の客室乗務員はパートタイムで働いています。
客室乗務員の組合員
ほとんどの客室乗務員は組合に所属しています。
客室乗務員の仕事の見通し
客室乗務員の雇用は、今後10年間で17％増加すると予測されており、すべての職業の平均よりもはるかに速いです。
多くの航空会社は、より多くの乗客を収容できる新しい、より大きな飛行機に小さな飛行機を置き換えています。その結果、この変更により、一部のルートで必要な客室乗務員の数が増える可能性があります。
客室乗務員の仕事の見通し
職業は一般的に募集職種よりもはるかに多くの応募者を引き付けるため、仕事をめぐる競争は引き続き激しいでしょう。就職の見通しは、大学の学位を持つ志願者にとって最良でなければなりません。
ほとんどの仕事の機会は、労働力を離れるアシスタントを置き換える必要性から来るでしょう。
| 役職 | 雇用、2019年 | 予想される雇用、2029年 | 変更、2019-29 | |
|---|---|---|---|---|
| パーセント | 数値 | |||
| フライトアシスタント | 121,900 | 143,000 | 17 | 21,100 |
概要：
客室乗務員の役割は、フライトと乗客の安全の重要な要素です。あなたは会社の最前線であり、すべての会社の優先事項である顧客満足度である乗客体験に違いをもたらす人です。そのため、あなたは最高である必要があり、彼らが最高の最高のものを持っていることを確認する必要があります。
航空会社は非常に高い水準を設定しています。これらの客室乗務員の要件のすべてに加えて、彼らの広範なトレーニングプログラムにより、彼らがチームに誰を連れてくるかについて非常に細心の注意を払っていることがわかります。このリストが少し圧倒されたり、価値があるかどうか疑問に思う人もいるかもしれません。
客室乗務員の要件の概要は次のとおりです。
- 最低年齢：航空会社によって異なりますが、18〜21歳です。
- 高さ：4フィート11インチと6フィート3インチ、または150cmと190cmの高さ。これは議論の余地があります（スコープを参照）
- 体重：身長に合わせて健康的な体重になりましょう！
- リーチ：208cm（必要に応じてつま先で！）
- ビジョン：20/30、是正措置の有無にかかわらず
- 外観：清潔で、きちんとしていて、保守的です。
- 優れたコミュニケーションスキルを備えています。
- プレッシャーの下でうまく機能し、忍耐強く柔軟で、あらゆる分野の人々と関わりを持つことができるプロのチームリーダーになりましょう（とりわけ！）
- 忍耐力を持ち、不快感に対処し、体をテストすることができます。
記事の出典 ：
- 労働統計局。 客室乗務員になる方法 。 2021年4月20日取得。
- スカイウェスト航空。 客室乗務員のキャリアガイド 。 2021年4月20日取得。
- アメリカン航空。 アメリカの客室乗務員 。 2021年4月20日取得。
- 連邦航空局。 実証された適性の客室乗務員証明書 。 2021年4月20日取得。
- 航空での就職活動。